成都铁海联运、重庆铁海联运到澳大利亚、新西兰

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一、铁海联运
铁海联运是指由铁路+海运两种方式共同结合的一种多式联运的运输方式。目前这种运输方式多见于内陆地区出口的货物运输中。由于内陆地区的货物出口需要跨过极长的内陆公路运输，但是众所周知汽车运输的运输成本很高。所以为了节约内地进出口企业在运输方面的天然掣肘，便衍生出了铁海联运、江海联运等多种多式联运的运输方式。铁海联运是其中时效较快，成本相对较低的一种运输方式。
成都铁海联运一般有三条运输线路：条是蓉沪班列铁海联运，暨从成都铁路运输到上海港后转海运到国外目的港；第二条是蓉万班列铁江海联运，暨从成都铁路运输到万州港，万州港转江运驳船运输到上海港之后转海运大船运输到国外目的港；第三条是蓉桂新班列铁海联运，暨从成都铁路运输到广西钦州港，在钦州港转海运大船海运到国外目的港的运输方式。
三条路线中，蓉沪班列是早开展运行一条线路，目前依旧在正常运作之中，但是这条线路目前的运价并不是很有优势，只是比汽海联运相对低一点儿；蓉万班列的铁江海联运原本是运输成本低的一条线路，但是由于长期货源不足，目前班列发车时间极不稳定，已经处于逐渐衰弱的阶段；蓉桂新班列线路是新型的线路，目前线路补贴丰富，运作良好，班次多，准时发运，运输时间也非常稳定。运价也相较汽海联运大大降低，是铁海联运线路中的。
二、澳新线：
澳新线是指澳大利亚、新西兰等国家沿线航线。主要国家为澳大利亚和新西兰。
澳大利亚线指澳大利亚国家港口航线，澳大利亚东临太平洋，西临印度洋，海岸线长达37000公里。澳大利亚位于南太平洋和印度洋之间，由澳大利亚大陆和塔斯马尼亚岛等岛屿和海外组成。它东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海，西、北、南三面临印度洋及其边缘海，海岸线长约3.67万公里。是世界上一个占大陆的国家。
澳大利亚线的主要港口有:ADELAIDE (阿德莱德)、BRISBANE(布里斯班)、FREMANTLE (弗里曼特尔)、 MELBOURNE( 墨尔本)、SYDNEY (悉尼)。
新西兰线是指新西兰的港口航线，新西兰属于大洋洲，位于太平洋南部，澳大利亚东南方，是位于太平洋西南部的一个岛国。面积约26.8万平方公里。首都为惠灵顿，大的城市是奥克兰;
新西兰线的主要港口有:AUCKLAND(奥克兰)、WELLINGTON (惠灵顿)。
三、公司简介：
成都韵恒国际货运代理有限公司坐落在有“天府之国”之称的四川省成都市。客户覆盖全国各地及海外同行和直客。主营海运、铁海联运、江海联运等国际货物运输业务。丰富的操作经验是我们的业务和操作团队能够处理各种临时的突发状况；全面整合的渠道资源能为我们提供全面的一站式服务；严格的管理是我们能够为客户提供安全、准时的物流服务。
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